売却済みの場合が有るので、購入前に質問ください。
自賠責は1ヶ月前に2年で入っているのですぐ乗れます。
フルノーマル車を軽くカスタムしたので純正部品は全て有ります。
当方元々バイク屋で整備等行っていたのでそれなりには知識、技術は有ると思います、不具合等はわかる限り細かく記載しますので良く確認して頂ければと思います！
ツインエンジンで高回転まで良く回り250ccの軽さも有り扱い易いです。走行14,000km
高速安定性も良く高速やツーリングでも不安無く走れます
街乗りならワイドリム組んで見た目はR1？見たいなカスタムも楽しいと思います。
色は艶消しのレッドで、他者とあまり被らないのでおすすめです。
純正部品↓
ウィンカー、マフラー、フェンダー、タンデムステップ等
その他リフレクター等外せるものは外して軽量化してます。
外した物は全て有るのでお渡し致します。
これからカスタムするつもりでしたが別の車両が欲しくなってしまったので出品しました。
カスタム+直近の整備
ダウンマフラー風、純正ヒートガードをちょっと加工しただけ
純正戻しが出来る範囲
音は純正に毛が生えた程度で近所迷惑になる様な音では無く普通に乗れます、抜けが良いので燃調or何かスリップオンでも付ければ良いかと思います
ウィンカー前後LED+リレー交換
エアクリーナー交換
オイル交換
タイヤはα13SP 前後8部山
ブレーキフルード
その他プラグ、クーラントは１２，０００kmくらいの時に交換済み
バッテリーokセル1発始動
前後サスペンションヌケや漏れ無し
スマホホルダー+USB付
ナンバー灯もLEDでついてます、リフレクターも付いてます。
ナンバーの角度に関しては自己責任or少し起こして乗って下さい！
道端に停めてた際に当て逃げされてミラーに傷とインナーアンダー付近にキズ
リアディスクロックを付けてるのを忘れて発進したらローターが曲がりました、←で買って直してます
その他振れや曲がりは有りません
クラッチレバー先端折れ←先端だけ
使用に伴うスレや小傷は有りますが全体的には綺麗です

チェーンやブレーキ等の消耗品も現状問題無く、このまましばらく乗れる宜しくお願い致します。